Travaux de réhaussement de la digue du barrage d’Arzal-Camoël

Afin de garantir la sécurité et la pérennité du barrage d’Arzal-Camoël, Eaux & Vilaine, propriétaire et gestionnaire de l’ouvrage, va engager des travaux de rechargement et de rehaussement de la digue en remblai du barrage à l’automne 2026. Cette opération vise à maintenir la digue à un niveau conforme aux exigences réglementaires applicables aux ouvrages hydrauliques et à assurer la continuité du service rendu par le barrage pour les prochaines années.

Construit en 1970, le barrage d’Arzal-Camoël joue un rôle majeur sur le bassin de la Vilaine : il régule les niveaux du fleuve, limite la remontée des eaux salines dans l’estuaire, contribue à la protection de la ressource en eau potable et permet le maintien de nombreux usages, notamment la navigation.
Comme tout ouvrage hydraulique, le barrage fait l’objet d’une surveillance régulière. Les mesures réalisées ces dernières années ont montré un tassement progressif de la digue en remblai, phénomène naturel lié à ce type d’ouvrage.
Afin de respecter les exigences de sécurité fixées par les services de l’État, Eaux & Vilaine engage donc des travaux de rechargement et de rehaussement de la digue.

Des travaux concentrés sur la route départementale

Les travaux seront réalisés sous la maîtrise d’ouvrage d’Eaux & Vilaine, avec l’accompagnement du bureau d’études Artelia, Maître d’œuvre, spécialisé dans les ouvrages hydrauliques.
L’intervention concernera uniquement la partie haute de la digue, au niveau de la RD139 entre Arzal et Camoël.

Les travaux consisteront à :

  • Retirer les couches existantes de chaussée ;
  • Apporter de nouveaux matériaux pour relever la digue ;
  • Reconstruire la structure de la route ;
  • Remettre en place une nouvelle couche de roulement, financé et mise en œuvre par le Département du Morbihan.
  • Au total, le chantier représentera 180 mètres de travaux, sur une surface d’environ 1 300 m².

Modalités de circulation

Pendant la durée du chantier, le fonctionnement du barrage, la navigation, la passe à poissons et l’alimentation en eau potable seront maintenus.

En revanche, pour permettre aux entreprises d’intervenir en toute sécurité, la RD139 sera fermée à la circulation (VL – PL) pendant environ 3 semaines, du 21 septembre au 9 octobre. Une déviation sera mise en place, par le Département du Morbihan, et signalée afin d’accompagner les déplacements des habitants et des usagers du secteur sur les communes de la Roche-Bernard et Férel.

La liaison piétonne et cyclable sera maintenue pendant toute la durée des travaux, via le cheminement piéton existant. L’arrêt de bus BreizhGo situé côté Arzal, au niveau du parking des ombrières, restera ainsi accessible à pied par ce cheminement.

Eaux & Vilaine veillera à limiter autant que possible les impacts du chantier et à maintenir une information régulière auprès des riverains.

Un chantier programmé sur 3 mois

La durée globale de l’opération est estimée à 3 mois, organisée selon le calendrier prévisionnel suivant :

  • Septembre 2026 : préparation et installation du chantier ;
  • Fin septembre à fin octobre 2026 : réalisation des travaux principaux ;
  • Novembre 2026 : travaux de finition ;
  • Réouverture de la RD139 prévue au 17 octobre 2026.

Le montant prévisionnel de l’opération est estimé à 150 000 € TTC dont 60 000 € de subvention au titre du Fonds vert.

NB. Les commerces, tant du côté d’Arzal que de Camoël, resteront ouverts pendant toute la durée des travaux.